守護“空中郵路”

——記中國郵政航空公司共產黨員仇海
記者 潘建偉2020-02-17來源:中國郵政網

  自1月27日執行首次任務后,1月29日、1月31日、2月3日、2月7日、2月10日、2月12日,仇海已經參與了7次防疫物資運輸專機任務,全程提供機務保障,確保了醫療救援物資安全運達,確保了“空中郵路”安全暢通。

  在這場抗擊新冠肺炎疫情的戰斗中,中國郵政航空公司臨危受命,架起了一條條向武漢運送醫療救援物資的“空中郵路”!疫情就是命令,黨員就是先鋒。從第一架郵航專機開始,作為飛行團隊的核心成員,郵航機務工程部航線維修分部副經理、共產黨員仇海主動請纓,發揚不怕困難、連續奮戰的精神,始終沖在抗擊疫情的第一線,守護好“空中郵路”。

  緊急起飛

  1月26日上午,正在北京陪家人過春節的仇海,突然注意到手機工作群里的一條信息,郵航準備緊急增開飛往武漢運輸醫療物資的專機。沒有多想,仇海迅速在群里回復了一條信息:“跟領導報備一下,有需要的話,我報名此次專機的飛行任務。”明知是武漢疫情嚴重的特殊時期,仇海想到的是國家的需要、郵政的責任。仇海說:“只要國家有召喚,我們隨時準備出征。作為共產黨員,在這樣的關鍵時刻,更是義不容辭。”

  自從新冠肺炎疫情發生后,中國郵政集團有限公司緊急啟動防疫救援物資綠色通道,義務為武漢提供防疫救援物資寄遞服務。郵航也在隨時關注疫情,做著隨時出征的準備。

  1月26日,數家廣東藥企準備好了一批防疫物資,包括藥品、口罩、體溫槍和疫苗研發物料等,準備支援武漢。但當時很多社會快遞企業在春節期間停運,加上物資體積過大,總重量超過9.3噸,他們只好向中國郵政求援。

  中國郵政獲悉后,緊急部署,決定從南京調派郵航飛機,于27日緊急開行“廣州—武漢”的運輸專機,通過空運將這批防疫物資快速送往武漢。

  26日下午,負責機務的仇海接到公司指派,與飛行員黃宏佳、王曉輝一起執行此次任務。18時,仇海就登上了開往南京的高鐵。臨行前,他對家人說:“我要出趟差。”

  27日凌晨,南京祿口機場,執飛首架郵航專機的機組人員連夜進行飛行前的各項準備工作。起落架、發動機、機身、機翼、貨艙……對每一處的機務檢查,仇海都格外仔細,盡管都是再熟悉不過的內容,他也要對照機務工卡逐一核對確認。每一次飛行準備,仇海都是如此認真、嚴謹,在他看來“飛行無小事,安全大于天”。

  27日上午,飛機抵達廣州白云機場。與此同時,愛心企業捐贈的防疫物資也已經過安檢,整裝待發。

  15時20分,這架航班號為CF9111的郵航飛機關閉艙門、滑出機坪,繼而騰空而起向武漢飛去。

  16時50分,CF9111安全飛抵武漢天河機場,緊急馳援的防疫物資被第一時間送往武漢各大醫療機構。

  “與那些奮戰在防疫一線的醫護人員相比,我的工作微不足道。只要能夠為支援武漢打贏防疫阻擊戰盡我的一份力,我做的一切都是值得的!”錯過了難得的假期,錯過了與家人的團聚,仇海無怨無悔。這就是一位常年堅守在工作一線的機務人員的平凡,但我們從中更看到了他胸前黨徽上那四個不平凡的大字——共產黨員。

  不辱使命

  2月12日10時,郵航接到中國民航局的重大運輸任務指令,由郵航執行“廣州—宜昌”緊急專機任務,運輸廣東省支援湖北省荊州市醫療隊的醫療物資和行李。

  但是,湖北宜昌三峽機場非中國郵政航空網集散站點,沒有郵航駐站人員,郵航也缺少在該機場的運行經驗,而該機場也缺乏波音737-800全貨機的保障設備和保障經驗。盡管如此,郵航迅速啟動應急保障工作,制定了專項保障方案,內容細化到簽派放行和機組準備要點、機組防護方案、地面保障程序、裝卸機時載重平衡控制、應急保障方案等。

  13時,航班計劃獲得民航局批準,“廣州—宜昌”專機運輸防疫醫療物資的空中快速通道開啟。與此同時,郵航安排王曉輝、曹佳鉉、張遠逸、仇海、董文友組成飛行機組,緊急調用一架波音737-800飛機于15時05分從北京首都機場起飛飛往廣州。在飛行途中,仇海抓緊一切時間熟悉保障方案,分析機務風險點,為與宜昌機場地面保障順利對接做好各項準備。18點08分,飛機飛抵廣州白云機場。

  19時30分,裝載著10多噸醫療物資和行李的郵航飛機又從廣州白云機場起飛,于20時51分成功降落在宜昌機場。這是自中國郵政防疫物資空中運輸綠色通道開啟以來,繼武漢之后,宜昌成為郵航第二個防疫物資通航送達地。“執飛陌生機場,對我們來說,都是一場嚴峻考驗。”仇海說,“既是考驗我們的能力,也是考驗我們的擔當精神!”

  宜昌機場第一次在無升降平臺等專業設備的情況下,快速安全保障了郵件裝卸;而郵航更是在短短10余個小時內完成陌生機場的飛行任務。宜昌機場總經理吳颋激動地說:“在如此緊急的狀況下,完成這樣的創舉,正是大家通力合作,共同努力打贏疫情防控阻擊戰的最好體現!中國郵政作為‘國家隊”,真是好樣的!”

  打好硬仗

  仇海之所以在第一批次即入選專機機組成員,首先是因為他在郵航機務隊伍中的優秀。他的優秀更多地體現在他的專業能力上:中國郵政航空公司機務工程部技術支援工程師,具有15年飛機維修經驗,具有郵航機隊波音737各種機型的飛行資質,憑借精湛的維修技術成為郵航飛機排故的帶頭人,被稱為“空中郵路”的護航者。他先后獲得全國郵政“知識型員工”稱號、全國郵政系統網路運行 “創先爭優”勞動競賽標兵稱號,2011年、2013年和2015年三次獲得郵航“明星員工”稱號。

  從1月27日執行首班防疫醫療物資運送專機任務以來,因為“隔離”,他始終沒有回過家。“過去,去各航點排故最長超不過一周,這次都半個月了,要說不惦記家人,那肯定不是心里話。”在這個特殊時期,仇海既堅守崗位,也關心家人。“聽說我家所在的小區也出現一例新冠肺炎確診病例,打電話時候,我總是叮囑老媽不要出門,叮囑孩子不要出門,但是,家里所有的擔子全都壓在愛人身上了,她也很不容易。”在視頻連線中,記者看到仇海將目光移至窗外,好久才說了一句話,“我已然上‘戰場’了,就一定要做一名好兵,疫情不退,我不歸家,我對愛人就是這樣說的!”

  “在打贏防控疫情阻擊戰這一特殊時期,我們郵航全體人員始終堅持‘安全第一’,在團結一心抗擊疫情的同時,凝心聚力保飛行安全。”仇海說,“打通空中運輸防控物資綠色通道后,我們參加專機執飛的每一名飛行員、每一名機務人員都是做最細致、最全面的航前準備,每一個航段、每一分鐘的飛行都毫不松懈,做好每一次操作,落實每一個程序,確保安全飛行和疫情防控的兩不誤,全力打好疫情防控阻擊戰這場硬仗。”

  “每當國家需要之時,我們郵航人都是臨危不懼,甘于奉獻,我們的黨員同志更是沖鋒在第一線、戰斗在最前沿。因為我們是勇往直前的郵政人,我們是戰無不勝的‘國家隊’。”仇海動情地說。


“空中郵路”的守護者仇海。 

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